许多驾驶者认为车辆蓄电池的维护与自己无关，其实不然。如果不养成好的使用习惯，也会缩短蓄电池的使用寿命或造成损坏。
一、熄火后再操控升降玻璃或天窗。正确的方法是应该在熄火前将玻璃和天窗都操作完毕，避免在发动机不发电的状态下单独使用蓄电池造成损害。有的车具备驾驶者锁车离开后自动关闭车窗和自动回位后视镜功能，这些功能只是在遗忘情况下的一种辅助功能，不是日常使用功能。在此提醒大家，长时间使用这些功能对蓄电池没任何好处。
很多随州陪练学员平时练车还不错，可是一换车就容易加大油门，有什么方法能很好的控制油呢？？和调的座位有关系吗？油门跟刹车被视为汽车控制的灵魂。汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。 
 油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。 
起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。 
 运行中，随州陪驾应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。 
汽车上坡时不得踏死油门踏板，用低速挡时，油门一般应踏下一半为宜。汽车冲坡时，也不得将油门踏板踏到底。随州汽车陪练公司行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不能相应增加转速时，应换入低一级挡位，再踩下油门踏板进行加速。  汽车停驶、熄火前，应先松油门踏板，不得猛轰空油门。  总要领：轻踩缓抬，直线加速，用力柔和，不宜过急，脚尖功夫，不可忽抖。 
随着汽车保有量的增加，车主们越来越多的开始关注用车养车问题。在汽车养护中，引擎养护最为重要，汽车发动机随着里程的增加，喷油嘴、活塞等部位会出现越来越多的积碳，影响发动机性能。了解积碳的形成原因和如何清理积碳已成为车主养车的必修课。积碳的形成及对发动机的影响
积碳对发动机的影响主要体现在冷启动困难，网上鲜花店冷车怠速达不到规定的转速，严重时冷车怠速会熄火，热车后怠速低。还会导致发动机动力下降，加速不畅;发动机尾气排放变差，同时也会缩短火花塞、氧传感器、三元催化器的使用寿命。最重要的是积碳也会造成发动机的活塞环的卡滞，影响活塞环的密封性能，造成机油消耗量增加，导致发动机烧机油，缩短了发动机的使用寿命。

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