由于其私人订制的服务所在，消费者还可进行10种轮毂、9种外型涂装、6种内饰风格以及4中前格栅设计的自由搭配选择，个性化的拓展相当丰富，即使对颜值需求再苛刻，d90都能很好的满足，而这在当下的车市中是絕無僅有的，所以就不存在颜值不过关的问题。论定（ding)位，尽管d90不是当下suv市场当中最火热的紧凑型suv，但在二孩政策全面开放的国内，作为一款大7座suv也同样吃香。
并且相比传祺gs8这款自主品牌中最火热的7座suv，长宽高5005*1932*1875mm，轴距2950mm的大通d90，更有着高上级别的尺寸空间优势。一来更满足消费者空间需求，二来也更符合中国消费者“以大为美”的观念。
并且除却了中大型7座suv的定(ding)位外，d90还是一款拥有着非承载式车身的硬派越野suv，并且底盘悬挂的五连杆后悬架，配合拥有腰部支撑、8向电动调节、通风/加热/按（an)摩的功能座椅，尽管定(ding)位硬派，其乘坐舒适性也非常的高。上汽大通皮卡t60
论性价比，以目前国内最火热7座suv—传祺gs8为例，售价16.38-25.98万元。而大通d90售价也仅为15.67-26.38万元，尽管在配置车型gs8全系6at，d90却有手动挡拉低价位，但是尺寸级别上d90却高出整整一级，并且兼具了硬派越野的能力，细算起来两者的价格也该是旗鼓相当。配置方面，在标准款（从低配到顶配）车型上，两者可以说旗鼓相当，但在智能互联方面，来自上汽集团拥有着“阿里yunos”的大通d90，显然要强过gs8。最重要的是，d90的私人定制服务，能够除却外观，在配置上还拥有着8种座椅布局、7种全地形模式、5种科技配置、3种智能互联地图以及2种四驱模式的的自主搭配选择。其性价比及选择性，这也是gs8甚至整个业界所不能媲美。
论销售网络，经官网数据查询，在全国上汽大通品牌的经销商门店数量多达318家，尽管其网络布局还称不上一线，但相比大多数自主品牌而言，大通的销售网络已经算上庞大。而这里不存在销售网络的问题。
上汽大通皮卡t60
而造成大通d9销量“惨淡”蕞大原因，在h2看来其实有以下原因
国际化定（ding)位
大家所了解的上汽大通是一家主营轻客、房车、mpv以及皮卡业务的汽车品牌，但是有多少知道大通其实更是上汽集团旗下一家面向国际市场的汽车品牌？
上汽大通品牌，与全球各地拥有着近350家销售网点，旗下品牌车型在面向国内市场销售的同时也有很大一部分将进入澳新、南美、东南亚、中东、南非、北非六大区域42 个国家和地区的市场进行销售。
而从此前大通d90与t60在澳洲上市的消息，我们便能看出d90也同样是一款“全球化”车型，并且以其中大型suv尺寸级别，与私人订制的尊贵服务，该车型对于大通品牌来说，更是一款打开国际市场的高端旗舰suv。
对此，大通也需要足够的d90出口供应量，去实现品牌及车型的全球化进程。因此，产能方面也会因国际市场产生一定的分化，从而影响国内市场的订单排产以及交付情况，销量自然不如其他品牌的那么亮眼。不过，人家却要在国际上亮瞎老外的眼！上汽大通t60

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